İtalya’da Otomobil Üretimi Rekor Düşüşte
İtalya’da otomobil üretimi tarihinin en düşük seviyesine indi ve 68 yıl geriledi. FIM-CISL sendikası tarafından açıklanan verilere göre, ülkenin otomobil sektöründe 2024 yılı dramatik bir şekilde kötüleşti. Avrupa Birliği’nin üçüncü büyük ekonomisi olan İtalya’da otomobil üretimi geçen yıl yüzde 46 düşerek, 283 bin 9 adede gerileyerek 1956’dan bu yana en düşük seviyeye ulaştı. Ayrıca ticari araç üretimi de yüzde 17 azalarak, 192 bin adede indi.
Stellantis’in Üretimi Düşüşte
2021 yılında Fiat Chrysler ve Fransız PSA-Peugeot’nun birleşmesiyle kurulan Stellantis’in İtalya’daki araç üretimi geçen yıl yaklaşık yüzde 37 düşerek, 475 bin 90’a geriledi. Şirket, 2023 yılında 751 bin 384 otomobil üretmişti. Dünyanın dördüncü büyük otomobil üreticisi olan Stellantis, elektrikli araçlar için zayıf talep, mevzuat belirsizliği ve sert Çin rekabeti gibi zorluklarla karşı karşıya bulunuyor.
Avrupa Birliği’ne Çağrı
FIM-CISL Başkanı Ferdinando Uliano, Avrupa Birliği’ne 2025 emisyon hedeflerini gözden geçirme çağrısı yaparak, “Bu, Avrupa için bir mücadeledir” ifadesini kullandı. Sendikanın açıklamasında da “2024 Stellantis’in kara yılı olarak hatırlanacak” denildi.
Stellantis, geçen ay üretimi artırmak için bir plan sunmuştu. Şirket, 2025 yılında İtalya’da toplam 2 milyar euroluk yatırım yapacağını ve yeni modeller üreteceğini açıklamıştı. Yeni modellerin piyasaya sürülmesi durumunda üretimde 2026 yılından itibaren bir artış bekleniyor.
İtalya Hedeflerine Ulaşmaya Çalışıyor
Baskı altında bulunan İtalyan hükümeti ise ülkedeki otomobil üretimini bir milyon aracın üzerine çıkarmayı hedefliyor. Fiat, Maserati, Alfa Romeo ve Lancia gibi markaları 5 fabrikada üreten Stellantis ise konuya ilişkin henüz bir açıklama yapmadı. It is crucial for the country to overcome these challenges and revitalize its automotive industry for a sustainable future. Let’s hope for a positive turnaround in the coming years to boost the economy and secure jobs in the sector.