Renault Türkiye’nin Eski CEO’su Hakan Doğu, Otomotiv Sanayisindeki Tehlikeleri Açıkladı
Renault Türkiye’nin eski CEO’su Hakan Doğu, Türkiye’nin otomotiv sanayisinde yaşanan kötüleşmeyi gündeme taşıdı. Doğu, yerli üretim oranlarının düşüşü ve ihracattaki gerileme konularına dikkat çekerek, sektörün karşılaştığı endişe verici durumu vurguladı.
İhracat Rakamlarında Yaşanan Gerileme
Doğu’nun verilerine göre, 2024 yılında otomotiv ihracatında yaşanan düşüş endişe verici boyutlara ulaştı. Otomobil ihracatında %1,4, hafif ticari araç ihracatında ise %4’lük bir azalma görüldü. Bu rakamlar, sektördeki zorlu sürecin boyutlarını ortaya koyuyor.
Yerli Üretim Oranlarındaki Ciddi Gerileme
Türkiye iç pazarında ise yerli üretim oranlarında önemli bir düşüş yaşandı. Otomobil pazarında yerli üretim oranı %30’a, hafif ticari araç pazarında ise %27’ye gerilerken, ithal araç oranı %71’e ulaştı. Bu durum, sektördeki yerli üretim potansiyelinin azalmasının endişe verici bir boyuta ulaştığını gösteriyor.
Küresel ve Yerel Ekonomik Dinamiklerin Etkisi
Hakan Doğu, sektördeki zorlukların sadece yerel değil, global ekonomik dinamiklerden de etkilendiğine dikkat çekti. Özellikle Çin kaynaklı rekabetin Avrupa’daki tüm üreticileri sarsması, jeopolitik savaşların üretim süreçlerini etkilemesi ve Türkiye’nin elektrikli araç teknolojilerinde geri kalmış olması sektörü olumsuz etkileyen faktörler arasında yer alıyor.
Hakan Doğu’nun açıklamaları, otomotiv sanayisinin karşı karşıya kaldığı ciddi tehlikeleri gözler önüne seriyor. Binlerce çalışanın ve şirketin geleceğinin riske girdiği bu süreçte, sektörün yapısal sorunlarının çözülmesi için acil önlemler alınması gerektiği vurgulanıyor. Türkiye’nin otomotiv sanayisindeki bu kritik dönemde, sektör paydaşlarının işbirliği ve destekleri büyük önem taşıyor.